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Il ya trois principaux styles de vélos couchés: Empattement long (LWB), empattement court (SWB) et à long empattement (Clwb) vélos compacts. Vélos à empattement long sont confortables, rapide et stable, mais peut être difficile à gérer à basse vitesse en raison de leur longueur. Vélos à empattement court ont la roue avant située sous ou un peu en avance sur les genoux du conducteur et du pédalier monté sur un bras à l'avant de la moto. Petite taille les rend plus facile à manoeuvrer et à transporter que les OTE. Compact empattement long moto est essentiellement un croisement entre les modèles longs et courts et est probablement le plus facile à apprendre couché à monter sur. convertis couchés récents demandent souvent que depuis des vélos couchés sont si évidemment supérieure à vélos droits, pourquoi ne sont-ils plus populaires ces jours? Voici une théorie assez plausible: En 1933, un Français nommé Marcel Berthet chevauchait un vélo couché à un nouveau record de vitesse de 50km / h. Était la fureur de l'UCI (Union cycliste internationale), l'organe de direction générale pour la course de vélo. Après un certain débat, l'UCI a décidé en 1934 d'interdire les vélos couchés de la concurrence, après quoi ils sont tombés en disgrâce avec coureurs inconditionnels. Il faut noter ici que la terre record de vitesse actuelle à propulsion humaine de 110,68 kmh (68,73 mph) a été créé en 1993 par un cavalier sur un vélo couché. Il ya plusieurs raisons pour lesquelles les vélos couchés ne sont pas considérés comme autant qu'ils pourraient l'être. Tout d'abord, cependant, est le cercle vicieux que les vélos couchés ont eu à souffrir depuis 1933 (comme mentionné dans le writeup de vomsorb). Si vous ne pouvez pas courir avec eux, ils ne seront pas aussi populaire auprès du grand public (ne le nie pas, il suffit de regarder la prolifération des chaussures Nike parmi les personnes qui ne les portent à la barre de lait, et de penser à tous les personnes avec un vélo de course qui obtient presque jamais monté (je me souviens dans un épisode de Seinfeld que Jerry a mentionné son vélo (qui pend dans le fond près de l'entrée de la salle de bains) était «juste pour le show')). Si quelque chose est pas fabriqué autant, il y aura moins d'entre eux, ils obtiendront moins d'exposition, et moins de gens en voudront. Ainsi de suite et ainsi de suite jusqu'à ce que tous les vélos couchés sont assez bien fait pour et par les amateurs. Le manque de crédibilité de course ne sont pas le seul obstacle le vélo couché a dû composer avec le fait est que, lorsque vous roulez celui que vous regardez comme un idiot absolu. Vous penchez en arrière avec vos pieds sur l'avant comme si vous étiez sur un transat, mais vous êtes probablement porter des shorts de vélo et pédaler comme une folle. Pour démarrer, la direction est au-dessous où vous vous asseyez, vous faire ressembler vous effectuez une sorte de chirurgie cul bizarre sur vous-même. Les courts de l'empattement sont encore pires les pédales sont plus élevés que lorsque vous vous asseyez, et vos pieds collent plus et en face de la roue avant! Si vous voulez un vélo pour un usage quotidien, obtenir un vélo de montagne, si vous en voulez un qui a l'air cool, obtenir un lowrider ou un dragster. Si vous voulez ressembler à l'équivalent de la bicyclette d'un trainspotter, obtenir un vélo couché. Sécurité est aussi un problème avec les vélos couchés. Pour beaucoup de gens, une bicyclette signifie cheval sur une route à un certain point des vélos conventionnels mis votre tête au-dessus du niveau de la plupart des voitures de toit (Encore une fois, quatre roues motrices rendre les choses dangereuses pour une autre catégorie d'usagers de la route), vous permettant de bien voir et de garder votre tête et le torse loin du point d'impact initial en cas de collision. Les vélos couchés ont vous très faible au sol, limitant fortement votre visibilité et aussi de mettre votre corps tout entier, quelque part autour du niveau de la barre de pare-chocs. Safe! Enfin, des vélos couchés sont chers. Il n'y a pratiquement pas de production de masse de vélos couchés, donc chacun est soit partie d'un petit cycle de production, ou fait un à la fois. Cela conduit les prix à la hausse. Sérieusement, je ne savais pas jusqu'à ce que je re lu le paragraphe entier. Un vélo couché ou couché / plié, est un véhicule à propulsion humaine qui peut avoir deux roues ou à trois. Parfois, ce dernier sera désigné comme un «vélo couché à trois roues'. Certains permettent à l'individu de pédaler avec leur main. Ceux-ci sont appelés vélos à main (ou des fauteuils roulants de course) et sont généralement plus coûteux que les vélos couchés classiques. Comme le note J. Totale, il ya la question de la visibilité en raison de la disparité de hauteur entre les vélos couchés et les automobiles. La solution à ce problème serait d'éviter les autoroutes, mais pas toutes les communautés peut se vanter d'une piste cyclable ou la piste adéquate. Ceci est un problème qui a été peu médiatisée avec l'utilisation de drapeaux pour ceux assez intrépide de rouler avec la circulation automobile. L'idée que les vélos couchés sont pas populaires en raison des dispositions de coureurs professionnels est un peu ridicule pour moi. De plus en plus de personnes utilisent aujourd'hui les vélos couchés tout simplement de faire leur course de cœur, de ne pas transporter le cul. Mais oui, le vélo couché va se lever à un clip sympa, si vous le permettez. Donc, un casque est une bonne idée, comme étant certain que votre terrain est de niveau et relativement exempt de débris. Tout comme un vélo décent, un vélo couché va coûter de 250 USD sur un maximum de quelques-uns grande, selon la façon dont un tour de fantaisie il est. Pensez-y comme un investissement pour votre santé. Fixation d'un boombox pour un vélo couché est une bonne façon de rendre votre tour plus excitant. Les gens qui utilisent vélos couchés sont généralement plus âgés, mais pas toujours les modèles pour enfants sont disponibles. Une bonne ressource pour en apprendre davantage sur le vélo couché est le Journal couché. Certains constructeurs sont capables de faire des cadres spéciaux tandis que d'autres, tels que Steve Schwartz de Bay Trail Trikes, peuvent personnaliser les modèles existants à l'ordre.. sac voyage cuir louis vuitton 2014 Hommes Chaussures Authentiques bolsa louis vuitton original rio de janeiro Bonne Guality Et Moyennes Prix