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Prix Bas louis vuitton authentic outlet store online Prix Bas, Livraison Gratuite, Acheter Maintenant. louis vuitton bucket Femmes Et Hommes Dernières Populaires louis vuitton authentic outlet store online Nous Outlet Store Voilà pour les 100 premières années. Les histoires et les images dans ce volume lourde sont une tapisserie de premier siècle de General Motors sur la scène automobile. Oil, une fois pas cher, est maintenant cher; le paysage, une fois rurale et ouvert, est maintenant urbaine et bondé. Sera embouteillages paralysent la circulation dans les villes surpeuplées? Sera la demande croissante pour des pénuries chroniques de déclenchement de l'huile? Qu'est-ce que l'industrie automobile faire pour ajuster en effet, pour survivre? La technologie est prometteuse, mais les défis semble périlleuse. Et certainement le gouvernement jouera un rôle plus important au début de ce deuxième siècle qu'elle ne l'a fait dans le premier. Dans cette dernière histoire, nous allons examiner certaines théories malthusiennes néo et les attentes les plus optimistes de GM pour l'avenir. La caméra se concentre sur une intersection à l'extérieur de la gare de Shibuya à Tokyo, grâce auquel plus de 2 millions de navetteurs passent chaque jour. Voitures ramper, de pare-chocs à pare-chocs. Puis les lumières changent et une foule immense inonde l'intersection de toutes les directions d'un mouvement rapide, zigzaguant essaim humain si grand qu'il obscurcit le trottoir. Un couple de véhicules bloquées asseoir impuissants milieu de la foule. Ensuite, les changements de lumière et des véhicules reprennent leur mars escargot. Chris Borroni Oiseau désactive la vidéo. «Je ne comprends pas comment personne n'a été tué', fait-il remarquer. Comme le directeur de General Motors de concepts avancés de véhicules de la technologie, il est le travail de Borroni Oiseau de visualiser ce que le monde pourrait ressembler à une vingtaine d'années à partir de maintenant. Il a étudié les données démographiques et parlé avec des experts dans une variété de domaines, mais la vidéo le résume. Les mégapoles comme Tokyo, Mexico, New York, Sao Paulo et Bombay cinq régions urbaines les plus peuplées du monde vont dominer l'avenir. Ces villes ne sont pas connus comme des environnements favorables à la voiture, mais les tendances démographiques sont claires: En 2030, environ 60 pour cent de la population mondiale et 80 pour cent de la richesse du monde seront concentrés dans les villes. Pour prospérer, les constructeurs automobiles devront vendre des voitures où se trouvent les gens et d'argent. À la lumière de cela, Borroni Oiseau a quelques prédictions: Les voitures électriques réclameront une niche urbaine. Véhicules communiquera avec l'autre comme les cellules d'un très grand cerveau. véhicules propulsés SELF passagers de la navette de la destination à destination comme taxis informatisés. Borroni Oiseau semble le plus intrigué par ces deux dernières prévisions. Il note l'absence de bousculade à l'intersection Shibuya la capacité de ces navetteurs à éviter de heurter les uns les autres. «Vous devez vous demander comment les gens font cela,' at-il dit. 'Vous êtes en mesure de détecter le mouvement de quelqu'un d'autre, alors prédire où ils seront à tout moment. Et puis vous permettra d'accélérer ou de ralentir pour les éviter.' Alors que certains de cette question sonne comme la science-fiction standard, GM a déjà construit une Chevy Tahoe qui peut conduire rues de la ville sans un être humain au volant. Et GM et d'autres constructeurs automobiles investissent massivement dans la technologie des batteries de mettre les voitures électriques et hybrides dans les rues. Peut-être, les automobilistes américains les plus importants connus pour leur goût pour les grandes camionnettes et VUS se déplacent rapidement à des véhicules plus petits. Presque tous les éléments pour le scénario de Borroni oiseaux sont techniquement réalisables. Pourtant, on ne peut pas aider mais se demander si Borroni Bird est trop optimiste. Le chaos de l'intersection Shibuya est un spectacle courant dans les mégapoles d'aujourd'hui. Pour une prévision plus pessimiste, nous nous tournons vers les disciples modernes de Thomas Malthus, le 18ème siècle l'économiste anglais qui avait prédit que la croissance rapide de la population conduirait à la pauvreté et à la famine. Mais les malthusiens néo donnent les théories de l'économiste une tournure inattendue: Une population mondiale prospère va générer la demande croissante pour les voitures, ce qui conduira les villes du monde à étouffer sur leur propre trafic. Si l'économie et de la population mondiale continue de croître au rythme actuel, près de 3 milliards de voitures, les camions légers et les véhicules utilitaires bouchent la planète en 2035, conclut un rapport provocateur publié cette année par Global Insight Inc., un cabinet de conseil en banlieue Boston. Ce serait quatre fois plus grande que la flotte mondiale d'environ 700 millions de véhicules 2000. Le résultant de la consommation de pétrole, la pollution atmosphérique et les embouteillages urbains seraient causer une panne du transport urbain, conclut Phil Gott, qui a écrit le rapport. 'Évidemment, ce ne sont pas durable», dit Gott. 'Si nous continuons sur cette voie, il est le mauvais chemin.' Sa logique est simple. L'utilisation de certaines prévisions économiques, il suppose que toutes les régions du monde se vanter d'un revenu par habitant supérieur à la moyenne de 5000 $. Dans le passé, chaque fois que les revenus d'une région touchée ce point, les ventes de véhicules ont bondi en général. Gott suppose que la tendance va se poursuivre. Gott ne fait croit pas que de 3 milliards de voitures seront obstruer les routes du monde. Peut-être une guerre, ou d'une pénurie de matières premières, ou l'épuisement du pétrole, ou d'un décret du gouvernement, ou une combinaison de ces facteurs vont arrêter cette croissance effrénée, dit-il. En outre, il ne propose pas d'éliminer les voitures. Au lieu de cela, Gott prédit un avenir dans lequel les gouvernements fixent des restrictions sur la propriété du véhicule. Il visualise les voitures côte à côte avec les transports en commun. Et il prévoit quelques expériences intéressantes avec des flottes de véhicules communaux. «Je pourrais avoir besoin d'une Prius aujourd'hui, un demain Escape et un Durango semaine prochaine', dit Gott. «Les gens ne seraient pas posséder une voiture. Ils loueraient ce dont ils ont besoin. Et quand ils disparaissent le week-end, ils pourraient louer une Mercedes Classe S ou un Bimmer. Quand nous allons, nous voulons aller dans le style.' Lippert: Nous avons besoin d'un 'portefeuille de solutions.' Passons maintenant aux malthusiens dans le secteur pétrolier. Il ya cinquante deux ans, un géophysicien Texas nommé M. King Hubbert a dévoilé une théorie de la production de l'huile qui a pénétré dans le royaume de la sagesse conventionnelle. Hubbert croit que la productivité de tout champ de pétrole ou même l'ensemble de l'offre mondiale de pétrole a suivi la forme d'une courbe en cloche.. sac louis vuitton artsy d'occasion xbox Big Size louis vuitton authentic outlet store online Vous y Trouverez Les Dernières Styles
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Nouveau Bon Marché louis vuitton authentic outlet store online Enregistrer Off50% -70%, Livraison Gratuite, Acheter Maintenant. louis vuitton slogan 2013 tagalog 2014 Pas Cher louis vuitton authentic outlet store online Venez Rejoindre Nous Dès Que Possible LeBron James a choisi la superstar de l'aide sur le confort de la maison et se dirige vers Miami parce qu'il veut gagner un championnat avec Dwyane Wade et Chris Bosh. NBA, préparez-vous: Un trio de superstar vient de naître. semaines se terminant de la volonté, il ou ne sera pas, il la spéculation, les deux fois MVP a déclaré jeudi soir qu'il a décidé de se joindre à la chaleur et laisser les Cavaliers après une quête infructueuse de sept ans pour la bague qu'il convoite. Diaporama profil: LeBron James «Je ne peux pas dire qu'il était toujours dans mes plans, parce que je ne pensais pas que cela était possible,' a déclaré James sur un fait pour LeBron spectacle en direct sur ESPN. 'Mais les choses que la franchise Heat de Miami ont fait, à libérer de l'espace de plafonnement et d'être en mesure de se mettre dans une position cet été pour avoir tous les trois d'entre nous, il était difficile de refuser. Ce sont deux grands joueurs, deux des les plus grands joueurs que nous avons dans ce jeu aujourd'hui. ' coéquipiers olympiques à Pékin, James, Bosh et Wade ont tous aidé à fournir des médailles d'or. Cette fois, ce sera à propos d'un trophée d'or, le championnat de la NBA un une Wade a obtenu en 2006, celui que James et Bosh ont encore à toucher. 'Gagner est une chose énorme pour moi,' a déclaré James à partir d'un studio à Greenwich, Conn., où un public d'enfants du club garçons et filles était présent pour l'annonce. Il est une grande victoire pour le Heat, qui a obtenu des engagements de Wade et Bosh mercredi. Ce duo, avec James, formé l'échelon supérieur de la période de l'agent libre le plus célèbre dans l'histoire de la ligue. président de chaleur Pat Riley a atterri eux tous, un pack de trois étoiles pour contribuer à façonner sa quête d'une dynastie à Miami. 'Il ya de la magie dans le numéro trois', a déclaré Wade, un clin d'œil à son numéro de maillot. Et pour Cleveland, une ville méprisé pendant des générations par certains des plus grands sportifs de déceptions, de James les mots tant attendus représenté une défaite peut-être pas comme les autres. James est parti. Home sweet home pas plus. Il a dit qu'il a pris la décision jeudi matin et sait qu'il ne sera pas aller plus bien dans l'Ohio. 'Ils peuvent avoir des sentiments mitigés, bien sûr,' dit James, ajoutant que Akron sera 'toujours être à la maison pour moi.' Sa nouvelle maison à temps partiel ou autrement perdu de temps pour le début de la célébration. Horns klaxonné dehors de l'arène et Miami Beach, où Wade observait l'annonce avec des membres de son entourage. «Ça va être fou,' a déclaré Wade. À Cleveland, la réaction immédiate a été prévisible rempli avec indignation. images de télévision ont montré au moins un ventilateur brûlant n ° 23 du vin et de l'or le maillot de James. 'Je ne peux pas participer à cela,' at-il dit. «Je voulais faire ce qui était le mieux pour LeBron James. A la fin de la journée, je me sens mal. Je me sens encore pire que je ne suis pas en mesure d'apporter un championnat de la NBA dans cette ville. 'Pour mes vrais fans là-bas, je l'espère, que vous allez continuer à me soutenir tout le chemin à Miami.' James a rencontré six équipes sur le circuit de recrutement agent libre, et déclaré que le processus était 'tout ce que je pense, et plus encore.' 'Nous sommes déçus que LeBron James n'a pas choisi les Knicks de New York, mais nous respectons sa décision', a déclaré Donnie Walsh Knicks président. Ajouté Mikhaïl Prokhorov, le nouveau propriétaire de la New Jersey Nets, un autre club qui balancé et a raté l'atterrissage James: «Nous avons une vision d'une équipe de championnat et le besoin d'investir à bon escient et pour le long terme Heureusement, nous avons plus de. un plan pour atteindre le succès, et, comme je l'ai trouvé dans tous les domaines de mon entreprise, qui est la clé pour y parvenir. ' directeur général Et Bulls Gar Forman a dit qu'il était convaincu que son organisation 'a fait la plus forte des offres pour acquérir LeBron James au cours de cette période de l'agence libre.' James, Bosh et Wade sont entrés les pros dans la même année, le n ° respective. 1, 4 et 5 choix dans le projet de 2003. Ils se sont séparés: James à Cleveland, à Toronto Bosh et Wade à Miami, où il a remporté un championnat en partenariat avec le centre Shaquille O'Neal en 2006. Cette année-là, James, Bosh et Wade ont tous signé des contrats adéquats pour vous assurer qu'ils étaient tous les agents libres sans restriction dans le même temps. les ventes de billets de saison pour venir la saison 41 de jeu de la chaleur ont été suspendus jeudi après-midi après l'ensemble de l'offre de sièges disponibles ont été vendus. Non chaque siège a encore été mis en vente et certains se tiendra pour les achats de jeux simples à l'aréna 19600 des capacités. «Je le croirai quand je le verrai», l'entraîneur Rick Pitino Louisville dit alors qu'il assistait à un tournoi des étoiles de lycée à Cleveland State University, co parrainé par James et Nike, l'une des entreprises partenaires de l'âgé de 25 ans. Les Cavaliers, une franchise qui était en ruines avant de gagner un tirage de loterie et apportant James jusqu'à l'Interstate 77 de son domicile Akron, ont eu le dessus jusqu'à maintenant. Ils ont été en mesure de lui offrir plus d'argent de 30 M $ de plus que toute autre équipe.. louis vuitton monogram shine shawl Moins Cher louis vuitton authentic outlet store online Outlet Sur Vente